{"id":570,"date":"2014-09-28T20:11:11","date_gmt":"2014-09-28T18:11:11","guid":{"rendered":"http:\/\/slo5.net\/wordpress\/?p=570"},"modified":"2015-10-04T21:47:47","modified_gmt":"2015-10-04T19:47:47","slug":"koper-med-najbolj-zazeljenimi-kraji","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/koper-med-najbolj-zazeljenimi-kraji\/","title":{"rendered":"Koper med najbolj za\u017eeljenimi kraji"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-571\" src=\"http:\/\/slo5.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/koper_promenada-150x150.jpg\" alt=\"koper_promenada\" width=\"150\" height=\"150\" \/>Koper \u2013 Kdo bi si mislil, da bo Koper v desetih letih, odkar je prvi\u010d sprejel potni\u0161ko ladjo, postal ena stalnih destinacij na zemljevidu sredozemskih kri\u017earjenj. Septembra ga je obiskalo deset potni\u0161kih ladij, predzadnjo nedeljo v mesecu pa so se na potni\u0161kem terminalu gnetle kar tri naenkrat.<\/p>\n<p>Verjetno \u201c\u0161ef Istre\u201d nikoli ne bo do\u017eivel ladijske gne\u010de iz Dubrovnika, Barcelone ali Karibov (kar ni nujno slabo, kajti marsikje se kratkotrajnih gostov otepajo), \u0161tevilke zadnjega desetletja pa so kljub temu dokaj impresivne. Od l. 2004 je Koper namre\u010d obiskalo kar 468 ladij, s katerih se je vsulo preko 410 tiso\u010d potnikov, med njimi najve\u010d Angle\u017eev. Dobro znani italijanski ladjar Costa Crociere na sre\u010do v slovenskem morju \u0161e ni nasedel, zato pa je 9. aprila s svojo lepotico Costo Classico odprl sezono, ko je pripeljal dobrih 1.500 potnikov. Sezona pomorskega potni\u0161kega turizma se je v Kopru sicer podalj\u0161ala na dobrih sedem mesecev, ko je predvidenih 48 prihodov ter pribli\u017eno 60.000 obiskovalcev. \u0160tevilo je primerljivo z zadnjimi leti, kajti l. 2012 so na\u0161teli 64.455, lani pa 65.439 turistov s potni\u0161kih ladij.<\/p>\n<p><strong>Trdno na zemljevidu<\/strong><\/p>\n<p>Najbolj prometna meseca sta junij in september z devetimi oz. desetimi ladjami, med katerimi je rekorderka po prihodih v Slovensko Istro Thomson Majesty, ki se bo pri nas zasidrala kar trinajstkrat. Na splo\u0161no prevladujejo ladje vi\u0161jih cenovnih razredov z gosti iz Severne Amerike in Azije, v se\u0161tevku pa je najve\u010d angle\u0161ko govore\u010dih turistov. Razveseljuje tudi dejstvo, da je Koper postal fiksna destinacija razli\u010dnih ladjarjev z raznolikim naborom potni\u0161kih ladij. Bolj pozorni so lahko letos opazili manj\u0161o, a toliko bolj luksuzno Seabourn Spirit, petkrat pa je v Koper vplula tudi gigantska Celebrity Silhouette.<\/p>\n<p>Kdorkoli \u017eeli pose\u010di v navti\u010dni turizem, enostavno mora biti prisoten na najve\u010djem sejmu s podro\u010dja \u201ccruisinga\u201d, ki \u017ee tradicionalno poteka v Miamiju. Leto\u0161nji Seatrade 2014 je obiskala tudi mo\u010dna delegacija MO Koper, svetovalka \u017eupana Borisa Popovi\u010da Jana Tolja pa je zelo zadovoljna z opravljenim: \u201cZa prihodnje leto imamo potrjenih \u017ee 54 prihodov potni\u0161kih ladij, ohranili pa smo tudi stike s predstavniki najve\u010djih ladjarjev. Za razliko od preteklih let nam ni ve\u010d potrebno razlagati, kdo smo in od kod prihajamo. Medtem se je namre\u010d Koper trdno zasidral na svetovnem pomorskem potni\u0161kem zemljevidu.\u201d<\/p>\n<p><strong>Donosna turisti\u010dna ni\u0161a<\/strong><\/p>\n<p>Ne glede na ekonomska nihanja po svetu so ti. cruiserji vedno dobro zasedeni, kombinacija avanture, potovanja, romantike in glamurja pa predstavlja poseben magnet celo na nepredvidljivem turisti\u010dnem trgu. Preteklo leto je zgolj po Sredozemlju plulo 27 milijonov potnikov oziroma 4,2 odstotka ve\u010d kot leto prej, mediteranska potni\u0161ka pristani\u0161\u010da pa so na podro\u010dju kri\u017earjenj v zadnjih petih letih mogo\u010de zabele\u017eila 24-odstotno rast. Najbolj obiskana je Barcelona z 2,6 milijona potnikov, sledi ji italijanska Civitavecchia z ve\u010d kot 2,5 milijona potnikov, na tretjem mestu pa so Benetke, vendar tam ne bodo dolgo ostale, kajti zaradi specifi\u010dnih lastnosti \u201ckoli\u0161\u010da\u201d so mestne oblasti najve\u010djim ladjam omejile dostop. Globalno se za kri\u017earjenja \u0161e vedno najpogosteje odlo\u010dajo Ameri\u010dani, ki obiskujejo predvsem Karibsko morje, Evropi pa pripada 30-odstotni dele\u017e, za katerega skrbijo predvsem Britanci, sledijo jim Nemci, Italijani, \u0160panci in Francozi.<\/p>\n<p>Po zlatih \u010dasih pred izumom letal so bile potni\u0161ke ladje potisnjene v ozadje, zadnja leta pa so ni\u017eji stro\u0161ki lastnikom omogo\u010dili bolj konkuren\u010dne cene, ki so dostopne za skoraj vsak \u017eep in ker kri\u017earjenja niso ve\u010d luksuz, se \u0161tevilo potnikov skokovito pove\u010duje. Seveda je jasno, da gostje po enem dnevu odidejo na naslednji naslov, koprski obiskovalci pa so navdu\u0161eni predvsem nad gostoljubnostjo, \u010disto\u010do ter do\u017eivetji v na\u0161ih krajih. Koper je v zadnjih letih osvojil \u0161tevilne nagrade in priznanja, med najbolj za\u017eeljene destinacije pa se je uvrstil tudi v raziskavi najve\u010djega svetovnega ladjarja Royal Caribbean. Gostom je potrebno ponuditi konkretne cilje, pri \u010demer se je letos izkazala agencija Atlas Express iz Portoro\u017ea s produktom \u201cHop and taste\u201d, ki je bil nominiran za enega najbolj inovativnih turisti\u010dnih izletov na svetu. Zasluge zanj ima tudi Janez Ma\u010dek: \u201c<em>Izlet temelji na super formuli raziskovanja Obale ter degustacijah. Turisti se z avtobusi peljejo po tukaj\u0161njih krajih in v vsakem oku\u0161ajo zna\u010dilne jedi, kot npr. sipe, sardele ali kalamare<\/em>.\u201d Po doma\u010de povedano, \u201ckri\u017earji\u201d ne ostanejo dolgo in nimajo veliko \u010dasa, zato jim je potrebno hitro potegniti denar iz \u017eepa&#8230;<\/p>\n<p><em>Boris Planinc, Foto: A. Golob\/AreaFoto<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Koper \u2013 Kdo bi si mislil, da bo Koper v desetih letih, odkar je prvi\u010d&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":571,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-obala"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/koper_promenada.jpg",1000,572,false],"thumbnail":["https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/koper_promenada-500x280.jpg",500,280,true],"medium":["https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/koper_promenada-600x365.jpg",600,365,true],"medium_large":["https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/koper_promenada-768x439.jpg",640,366,true],"large":["https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/koper_promenada-840x480.jpg",640,366,true],"1536x1536":["https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/koper_promenada.jpg",1000,572,false],"2048x2048":["https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/koper_promenada.jpg",1000,572,false],"covernews-featured":["https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/koper_promenada.jpg",1000,572,false],"covernews-medium":["https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/koper_promenada.jpg",540,309,false],"woocommerce_thumbnail":["https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/koper_promenada-300x300.jpg",300,300,true],"woocommerce_single":["https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/koper_promenada-600x343.jpg",600,343,true],"woocommerce_gallery_thumbnail":["https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/koper_promenada-100x100.jpg",100,100,true]},"author_info":{"info":["Uredni\u0161tvo Primorski Utrip"]},"category_info":"<a href=\"https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/category\/obala\/\" rel=\"category tag\">Obala<\/a>","tag_info":"Obala","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=570"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/570\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":573,"href":"https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/570\/revisions\/573"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/areafilm.si\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}